supply chain sostenibilità gs1 Lotta allo spreco alimentare 29 ottobre 2015 Quali soluzioni per le aziende della filiera? Ecr Italia organizza un convegno per parlarne, il 17 novembre 2015 a Milano
gs1 sostenibilità GS1 condivide con le Nazioni Unite i propri standard per un’agricoltura sostenibile 29 ottobre 2015 I governi, gli agricoltori e le aziende collaborano per sviluppare un’agricoltura sostenibile dal punto di vista economico, sociale e ambientale
sostenibilità Spreco alimentare: dalle parole ai fatti 6 ottobre 2015 2 miliardi di euro di cibo recuperati in un anno con la legge SprecoZero
sostenibilità La povertà alimentare in Italia 2 luglio 2015 In Italia 1 persona su 10 soffre di povertà alimentare. I risultati dell’indagine “Food Poverty Food Bank. Aiuti alimentari e inclusione sociale”
In Francia arriva la legge anti-spreco l'opinione di Enrico Colla 3 giugno 2015 La nuova normativa vieta ai negozi - di oltre 400 m² - di distruggere prodotti alimentari ancora consumabili e impone di consegnarli ad associazioni caritative continua distribuzione sostenibilità
gs1 sostenibilità Immagino corre con Banco Alimentare 26 marzo 2015 Insieme alle charity partner della SuisseGas Milano Marathon
sostenibilità gs1 Bosco Procedo: perché ogni albero conta 20 novembre 2014 Il 21 novembre 2014 si rinnova l’impegno del Bosco Procedo in occasione della Giornata Nazionale degli Alberi.
sostenibilità A Treviso nasce un nuovo bosco! Grazie all'EDI 15 ottobre 2014 Nel Parco Uccio San Martino prende il via il progetto per un nuovo impianto arboreo promosso da Procedo, la piattaforma web per lo scambio elettronico di documenti commerciali e amministrativi, che aiuta anche a risparmiare carta.
sostenibilità La sostenibilità di Walmart fa scuola 13 maggio 2014 Pubblicato il Global Responsibility Report 2014: conseguiti risultati d’eccellenza in molte aree, in particolare sotto il profilo del risparmio energetico e dell’impatto ambientale
supply chain sostenibilità Per cambiare modalità ci vuole un cambio di mentalità 13 maggio 2014 La necessità di spostare grossi volumi di trasporto merci dalla strada alla ferrovia, per rispondere alla direttiva europea sulla riduzione delle emissioni di CO2